Le temps passe vite et le temps passe vite. En un clin d'œil, 2018 sera la fin de l'année. Des opérations en capital d'entreprise à une accélération du remaniement du secteur ... 2018 est extrêmement inhabituel pour les personnes de tous les secteurs.
La guerre 1.Trade après l'environnement d'exportation de guerre commerciale n'est pas optimiste
L’année 2018 sera certainement la plus difficile pour l’industrie chinoise des pneus en caoutchouc.Le 24 septembre, l’administration de Trump a annoncé un droit de douane de 10% sur les importations chinoises pour une valeur de 200 milliards de dollars. taxes lorsqu’ils pénètrent sur le marché américain. Au quatrième trimestre de cette année, le sommet du G20 entre les chefs d’État de la Chine et les États-Unis a apporté une bonne nouvelle. Les deux pays ont temporairement suspendu les guerres commerciales et les produits chinois ne seront pas soumis à des droits de douane de 25% lors de leur entrée sur le marché américain.
En Europe, le 23 octobre, la Commission européenne (CE) a imposé des droits antidumping sur les importations de pneus de camions et d'autobus en provenance de Chine. Les produits taxés comprennent les pneus neufs et les pneus remis à neuf. (333,7 à 482,3 yuans) d’euros de taxes fixes pour chaque pneu de camion et d’autobus exporté vers l’UE au cours des cinq prochaines années.
En outre, de nombreux pays, dont l'Inde et l'Argentine, s'intéressent à l'industrie chinoise du pneu. L'environnement d'exportation de l'industrie en 2018 n'est pas optimiste.
Opération de capital 2.Industry pour accélérer l'inscription de nombreuses entreprises
3. Les prix des matières premières fluctuent fréquemment
En 2018, le prix du caoutchouc naturel a fortement baissé. En dépit des initiatives répétées de l'ANRPC et des politiques de relance mises en place par le gouvernement thaïlandais, il était difficile d'inverser la tendance à la baisse du caoutchouc naturel et est même tombé au niveau bas d'il y a deux ans.
Contrairement au prix du caoutchouc naturel, le prix du noir de carbone a monté en flèche. Alors que l'Inde, les États-Unis et d'autres pays ont annoncé la pénurie de noir de carbone, le noir de carbone est devenu l'une des matières premières les plus actives de l'industrie. La fluctuation du prix des matières premières augmente sans aucun doute la difficulté de la gestion d'entreprise et les tests d'environnement changeant la sagesse de chaque personne en caoutchouc.
4. Le remaniement de l'industrie accélère les enchères, les faillites et les fusions et acquisitions
Bien que des statistiques complètes ne soient pas disponibles, le nombre d'entreprises de pneumatiques vendues aux enchères dans l'industrie du pneu en 2018 est près de 40 et il y a plus de 30 entreprises de pneumatiques en faillite. L'industrie du caoutchouc dans son ensemble a été listée en violation de la mise en œuvre. de l'entreprise est en réalité plus de 800.
Parmi les entreprises qui ont fait faillite en 2018, le groupe yongtai, qui faisait partie des 500 plus grandes entreprises de l'industrie chimique en Chine et des 75 plus grandes entreprises de l'industrie mondiale du pneumatique, a le plus déplu dongying pneu ogory local, la technologie hengyu et d'autres fabricants de pneus, a annoncé une réorganisation de la faillite.
En outre, les fusions et acquisitions d’entreprises nationales continuent également d’apparaître, au cours du premier semestre de l’année, dans le shandong weifang en caoutchouc de Chine co., Ltd. acquis heze cao comté pneus longyue.
5.La surveillance de l'environnement continue de contraindre les entreprises à recruter
Outre l’arrêt de la production et la limitation de la production en période de forte pollution, certaines entreprises qui n’ont pas apporté de corrections ont également été lourdement sanctionnées par des amendes de la part des autorités de protection de l’environnement. Le 29 octobre, le bureau de la protection de l'environnement de guangrao, dongying, province du shandong, a publié des informations sur les sanctions administratives appliquées en octobre, dans lesquelles shandong zhongyi rubber co., Ltd. En outre, le caoutchouc Chung Jin, la majorité des pneus, le caoutchouc dongying Sentai et de nombreuses autres entreprises de pneus en caoutchouc cette année ont également payé de nombreux cours de protection de l’environnement.