Michelin a révélé qu'elle envisage de fermer son usine de pneus dans la ville de l’est du port de DUNDEE en milieu-2020, un mouvement qui mettra 845 travailleurs sans emploi.
Michelin, a déclaré l’usine de 47 ans, ce qui rend plus petits pneus, avait devenu tellement embarrassé par la chute de la demande ces dernières années et la hausse faible coût des importations d’Asie qu’il était « non rentable à la transition [à d’autres types de pneus] ». Dundee a uniquement fait de pneus avec un diamètre de la jante de 16 pouces ou moins et est évalué à 25 000 par jour.
L’usine de Dundee est site de Michelin pneu dernière production au Royaume-Uni. Il possède une usine à Stoke, Angleterre, rendant le pneu rechapé pneus, pneu moules et câbles d’acier pour ses camions. Et seulement 17 mois passés, Michelin a annoncé son intention d’investir $ 21 millions pour moderniser l’usine de Dundee pour qu’il puisse produire des pneus plus grands et réduire l’impact sur l’environnement local. La société, qui disposait d’un budget de $ 106 millions en 2015, prévoit d’augmenter la production de 30 pour cent de 2020.In avril 2018, Michelin a également fermé une usine de pneus de camion en ballinina, Irlande du Nord.
Michelin a dit le marché des pneus petits produit à l’usine de Dundee « » a changé de manière permanente » «, ce qui incite l’entreprise à aborder ces changements structurels. Il est entendu que la société n’a pas l’intention actuelle de transférer sa capacité dans d’autres usines Michelin.