Récemment, de l'asphalte de caoutchouc fabriqué à partir de pneus usés a été asphalté sur plus de 60 routes principales de la zone de développement de Yizhuang à Beijing. Avec le lancement récent de Rongchang West Street, la surface totale de revêtement en asphalte de caoutchouc dans la zone de développement de Yizhuang a atteint 2 millions de mètres carrés.
Les pneus usés sont appelés "pollution noire". La combustion directe de pneus usés peut produire des agents cancérigènes tels que les dioxines et des polluants des métaux lourds tels que le zinc, le cadmium, le nickel et le plomb. «Nettoyer les pneus usés en poudre de caoutchouc et ajouter des modificateurs à l'asphalte en caoutchouc est un processus écologique qui permet non seulement de recycler les déchets, mais également d'améliorer le confort de conduite et la vie de la route. Selon les estimations, les travaux de protection de l'environnement dans la zone de développement ont «acheté» 2,73 millions de pneus usés sur les routes, évitant ainsi la pollution de l'atmosphère par l'incinération, ce qui équivaut à économiser 123 000 tonnes de charbon standard et à réduire les émissions de dioxyde de carbone d'environ 307 000 tonnes.
La zone de développement de Yizhuang est devenue la première région d’Asie à promouvoir l’utilisation de l’asphalte de caoutchouc jusqu’à un million de mètres carrés. En septembre dernier, l’Afrique du Sud a organisé la fondation internationale sur l’asphalte en caoutchouc et la conférence internationale sur l’asphalte en caoutchouc. Le comité d'organisation a décerné le Gold Award international pour la protection de l'environnement au bureau de l'infrastructure de la zone de développement. C'est la première fois que la région asiatique remporte ce prix. En outre, le comité organisateur a également établi la zone de développement en tant que seule zone de démonstration de routes environnementales en Asie.
À l’heure actuelle, outre la zone de développement de Yizhuang, l’autoroute Jingli menant à l’Exposition universelle et les routes internes de l’aéroport international de Beijing Daxing utilisent de l’asphalte de caoutchouc contenant des pneus usés comme matière première.